增压缸内部结构介绍

想必增压缸的作用和原理大家都有所了解，那么增压缸的内部构造是怎样的呢？小小的缸体能达到上百吨的出力，内部一定很复杂吧，如果这样的认为的话，那就错了，其实增压缸的内部构造是非常简单的，下面给大家介绍下久力增压缸的背部结构零部件的作用。

①法兰板是采用优质45#钢板精加工，可以精准稳定的将增压缸固定在机械工作台。

②前杆使用45#钢表面镀硬络，保证其光洁度及其精度，前头标准螺纹可链接模具或压板。

③前盖双层密封（尘封+油封）可防止杂质或粉尘进入增压缸内部，进而保证增压缸可在复杂的环境中使用。

④前盖内部增压铜导向套，使前杆在动过过程中不摆动，下压精度更高。

⑤采用最高精度桁磨管，最大光洁度有效延长密封件的使用寿命。

⑥油缸活塞用两个油封加导向耐磨环设计，能保证在动作过程中其精度和方向。

⑦油缸筒与中盖之间增加白垫支撑环，有效防止其高压漏油，比普通O型圈密封性能提升100%。

以上就是增压缸内部构造零部件的作用，其实增压缸内部主要组成部分分两大类，一是：一大一小两个活塞杆，二是：密封件。