倍力气缸为啥这么火？

最近机械部件行业中出现了一个很热门的东西，那就是倍力缸。倍力气缸，简称倍力缸，因出力大，是其他气缸的数倍而得名。其多层的活塞结构，比较适用于短行程，高出力的一些场合。

倍力缸由于有着紧凑的结构，让气缸的每层都能够接受不同的受力情况，所以一直以来深受用户的喜爱。

       倍力缸安装起来比较简单，它是具有和标准的增压缸的安装形式，结构尺寸也大体相同。所以其使用场合也比较广泛，比如可以用于压挤，成型，修边等，也可以用于塑料机械相关，鞋机设备相关，压力机械，甚至于冶金机械上都有很多用到倍力缸设备。当然，还有很多电声设备，工程设备上等一些周边设备也有着倍力缸的身影。

 倍力缸的出现正好满足了人们的需求，既节省了材料，也保护了环境，这就是倍力缸为什么这么火的原因。

其特点主要有：

1.多层活塞组合，这样的组合让倍力缸的出力倍数增加很多，使得其效率增高不少。

2.倍力缸完全使用空气源，这样是比较适合短行程的。

3.容易安装的特性使得倍力缸可以在很多的场合进行安装使用。

4.外形的美观以及小巧，让其使用范围更加广泛。

5.容易控制让倍力缸让人喜爱，不论是手动还是脚踏的全自动控制都是可以的。

6.维护简单，搬运方便，也让其更加受到使用者的喜爱。

7.速度要比一般的气缸要快很多。

8.多层次的活塞结合，让其出力倍增，效率大增。

9.使用环保的空气源，而且其出力也高，非常使用短行程的场合。

结构：

拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。

多层增力气缸:气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。

如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力;返回时，只有一个活塞产生拉力。

如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力;推出时，只有一个活塞产生推力。